Мајкл ДеБласио ја заврши изградбата на Кахун Бургер на Лонг Бранч четири месеци подоцна од првично планираното. Кога ги погледна изгледите за есента, тој се подготви за повеќе одложувања за своите клиенти.
Цената на прозорците расте. Цените на стаклените прозорци и алуминиумските рамки растат. Цените на таванот, покривот и обвивката пораснаа во целост. Да претпоставиме дека тој може прво да го најде предметот.
„Мислам дека мојата работа секој ден е да го најдам она што сакам да го купам пред да одредам цена“, рече ДеБласио, проект менаџер на Structural Concepts Inc. од Ocean Town и DeBo Construction од Белмар.“ Станав откривач наместо купувач. . Ова е лудо.”
Градежните компании и трговците на мало во крајбрежните области се соочуваат со недостиг на материјали, принудувајќи ги да плаќаат повисоки цени, да најдат нови добавувачи и да бараат од клиентите да чекаат трпеливо.
Оваа конкуренција предизвика главоболки за индустријата која треба да биде просперитетна. Бизнисите и купувачите на домови користат рекордно ниски каматни стапки за да ја стимулираат економијата.
Но, побарувачката го оптоварува синџирот на снабдување, кој се обидува да се рестартира откако беше речиси затворен на почетокот на пандемијата.
„Ова е повеќе од само една работа“, рече Руди Леушнер, професор по управување со синџирот на снабдување на Бизнис школата Њуарк Рутгерс.
Тој рече: „Кога ќе помислите на кој било производ што на крајот ќе влезе во продавница за малопродажба или изведувач, тој производ ќе претрпи повеќекратни промени пред да стигне таму“. „Во секој момент од процесот, може да има одложувања, или едноставно може да се заглави некаде. Тогаш сите овие мали нешта се собираат за да предизвикаат поголеми одложувања, поголеми прекини и така натаму“.
Себастијан Вакаро е сопственик на продавницата за хардвер Асбери Парк веќе 38 години и има приближно 60.000 артикли.
Тој рече дека пред пандемијата, неговите добавувачи можеле да исполнат 98% од неговите нарачки. Сега тоа е околу 60%. Тој додаде уште двајца добавувачи, обидувајќи се да ги најде производите што му се потребни.
Понекогаш, тој нема среќа; влажниот млаз Swiffer е без залиха четири месеци. Во други времиња, тој мора да плати премија и да ги пренесе трошоците на купувачот.
„Од почетокот на оваа година, бројот на ПВЦ цевки е повеќе од двојно зголемен“, рече Вакаро. „Ова е нешто што водоводџиите го користат. Всушност, во одредени периоди, кога нарачуваме ПВЦ цевки, сме ограничени во бројот на набавки. Познавам добавувач и можете да купите само 10 одеднаш, а јас обично купувам 50 парчиња. ”
Прекинот на градежните материјали е најновиот шок на она што експертите од синџирот на снабдување го нарекуваат ефект на bullwhip, кој се јавува кога понудата и побарувачката се надвор од рамнотежа, предизвикувајќи шокови на крајот од производната линија.
Се појави кога избувна пандемијата во пролетта 2020 година и предизвика недостиг на тоалетна хартија, средства за дезинфекција и опрема за лична заштита.
Според податоците на Банката на федерални резерви на Минеаполис, индексот на потрошувачки цени, кој ја мери цената на 80.000 артикли месечно, се очекува да порасне за 4,8% оваа година, што е најголем пораст откако стапката на инфлација порасна за 5,4% во 1990 година.
Некои ставки се поскапи од другите.ПВЦ цевките се зголемија за 78% од август 2020 година до август 2021 година; телевизиите се зголемени за 13,3%; Според податоците на американското биро за статистика за труд, мебелот за дневни соби, кујни и трпезарии поскапе за 12%.
„Речиси сите наши индустрии имаат проблеми со снабдувањето“, рече Џон Фицџералд, претседател и извршен директор на Маѓар банка во Њу Бранзвик.
Градежниците се во особено тежок период. Тие видоа некои проекти пред повлекувањето, како што е издигнувањето на дрвото, а други проекти продолжија да се искачуваат.
Санчој Дас, автор на „Брзо исполнување: Промена на машините на малопродажната индустрија“, рече дека колку е покомплексен материјалот и колку е подолго транспортното растојание, толку е поголема веројатноста синџирот на снабдување да западне во неволја.
На пример, цените на основните материјали како што се дрвото, челикот и бетонот, кои главно се произведуваат во Соединетите Американски Држави, паднаа откако пораснаа претходно оваа година. суровини од странство, предизвикувајќи одложувања.
Дас рече дека во исто време, монтажните производи, како што се електричните апарати испорачани од Азија или Мексико, се соочуваат со заостанати работи, а операторите исто така работат напорно да ги зголемат за да ги задоволат потребите на клиентите.
И сите тие се погодени од хроничен недостиг на возачи на камиони или сè потешки временски услови, како што е затворањето на хемиските фабрики во Тексас во февруари минатата година.
Проф. „Поморската линија беше скоро нула некое време, а сега тие одеднаш се во За време на бумот. Бројот на бродови е фиксен. Не можете да изградите брод преку ноќ“.
Градежниците се обидуваат да се прилагодат.Главниот директор за сметководство Бред О'Конор рече дека Hovnanian Enterprises Inc. со седиште во Олд Бриџ го намалил бројот на домови што ги продава во развојот за да се осигура дека може да биде завршен навреме.
Тој рече дека цените растат, но пазарот на домување е доволно силен што клиентите се подготвени да платат за тоа.
О'Конор рече: „Ова значи дека ако ги продадеме сите делови, можеби ќе можеме да продаваме шест до осум парчиња неделно“. Направете соодветен распоред. Не сакаме да продадеме многу куќи што не можеме да ги започнеме“.
Според податоците на Бирото за статистика на трудот на САД, експертите за синџирот на снабдување изјавија дека со падот на цените на дрвото, инфлаторните притисоци врз другите производи ќе бидат привремени. Од мај, цените на дрвото паднаа за 49%.
Но, сè уште не е целосно.
„Не е дека (зголемувањето на цените) е трајно, но може да потрае некое време за да влезе во првата половина на следната година“, рече тој.
Мајкл Де Блазио рече дека ја научил лекцијата рано во пандемијата, кога ќе ги апсорбира поскапувањата. Така, тој почна да вклучува „епидемиска клаузула“ во неговиот договор, што потсетува на доплатите за бензин што транспортните компании ќе ги зголемат кога ќе се зголемат цените на бензинот.
Ако цената нагло се зголеми по започнувањето на проектот, клаузулата му дозволува да ги пренесе повисоките трошоци на клиентот.
„Не, ништо не се подобрува“, рече Де Блазио оваа недела.“ И мислам дека ситуацијата сега всушност трае подолго од пред шест месеци.
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.
Време на објавување: Јан-07-2022 година