Најголемиот и најмоќниот SUV во историјата на Honda, целосно новиот Honda Pilot за 2023 година е совршен семеен теренец со груб нов стил, дарежлив простор за патници и товар, и водечка комбинација на теренски способности и спортски перформанси на пат. . Целосно новиот најофроуд теренец на Pilot Honda, TrailSport е дизајниран да ги одведе авантуристите за време на викендите, со специфични карактеристики за теренски терен, вклучувајќи подигната наместена суспензија за терен, гуми за сите терени, челични лизгачки плочи и подобрени сè. -функционалност на погонот на тркалата. Четвртата генерација на Pilot ќе биде пуштена во продажба следниот месец во пет нивоа на опременост: Sport, EX-L, TrailSport, Touring и Elite.
„Honda Pilot е омилен на семејството веќе 20 години, а сега го направивме уште подобар со попространа и попрефинета внатрешност, кул нов цврст стил однадвор и значително подобрени перформанси надвор од патот за да го поткрепиме. Мамаду рече, рече Диало, потпретседател за продажба на автомобили за американската Honda Motor Co. ”
Пилот сега е надвор од патот, а неговата способност за теренски пат е надополнета со груб нов стил. Цврстиот и атрактивен дизајн нагласува моќно држење со голема вертикална решетка и разгорени браници, пошироки патеки и поголеми гуми. Под неговата нова, подолга хауба се наоѓа најмоќниот V6 на Honda, целосно нов 3,5-литарски мотор со двојно брегасто вратило (DOHC) со 285 коњски сили.
Внатре, целосно новата внатрешност на Pilot го прави пргав нов крал на патеката, со неспоредлив комфор, мултифункционални седишта и пристапно, отстранливо седиште од вториот ред, кое удобно се сместува под задниот товарен под. Надополнувањето на внатрешната флексибилност е најголемиот патнички и товарен простор во историјата на Пилот, вклучувајќи поудобен трет ред, а Pilot има најдобар во класата севкупен простор за патници и најдобар волумен на товар во класата зад седиштата од третиот ред. Новата кабина на Hyundai е исто така поудобна, со нови предни седишта стабилизирани со каросеријата кои помагаат да се намали заморот при долгите патувања. Рафинираните материјали, врвните завршетоци и техничките карактеристики кои мора да се поседуваат го прават овој најпремиум Пилот некогаш направен.
Стандардните најдобри безбедносни карактеристики во својата класа вклучуваат пакет на нови и подобрени технологии за безбедност и помош на возачот Honda Sensing®, воздушни перничиња за совозачот од следната генерација, подобрени предни странични воздушни перничиња и нови воздушни перничиња за коленото на возачот и совозачот.
Солиден изглед Сосема нов изглед Дизајниран во Калифорнија, дизајниран во Охајо и изграден во Алабама*, новата четврта генерација на Pilot ја продолжува тешката насока на дизајнот на новиот лесен камион на Honda со чист нов изглед и моќно држење на телото. Целосно новиот стил на Pilot одговара на неговите теренски способности со голема вертикална решетка, цврста хоризонтална линија на појас и агресивно разгорени браници кои му даваат цврст, посакуван и авантуристички стил. Поместените А-столбови наназад и подолгата хауба создаваат подолг сооднос меѓу алатот и оската за поспортски профил.
Неговата зголемена вкупна должина (за 3,4 инчи) е нагласена со силна хоризонтална линија на појасот, додека подолгото меѓуоскино растојание и пошироката патека му даваат помоќен и поагресивен изглед. Стилскиот спојлер на покривот во боја на каросеријата и новите LED задни светла го прават четвртата генерација на Pilot веднаш препознатлив одзади.
Sport добива сјајни црни облоги и решетки, хромирани облоги на издувните цевки, стандардни црни шини на покривот, предни светла за магла и 20-инчни тркала со 7 краци во боја на ајкула. EX-L додава сјај на хромираните облоги и решетката, како и машинските 18-инчни алуминиумски тркала со 5 краци.
Pilot Touring и врвниот модел Elite се карактеризираат со поискусен стил и врвна надворешна декорација, вклучувајќи високо-сјајна црна решетка и B-столбови, двојна хромирана завршница на издувната цевка и уникатни машински 7-краци алуминиумски тркала од 20 инчи. .
За прв пат, Pilot ќе понуди нова серија од четири пакети со опции за постпродукција, вклучувајќи нов HPD пакет за оние кои сакаат дополнително да го развиваат цврстиот нов стил на Pilot. Создаден е во соработка со Honda Performance Development (HPD), американска тркачка компанија на Honda, и вклучува метални алуминиумски тркала, браници и HPD налепници.
Модерен, простран ентериер Новиот современ ентериер на Pilot со чисти површини, рафинирани материјали и врвни детали се потпира на дизајнерската насока на Honda за да го создаде најпремиум SUV на Honda досега. Чистиот, ненатрупан врв на контролната табла ги намалува рефлексиите на шофершајбната и ја подобрува видливоста однадвор.
Пилот е исто така поудобен и попростран, со најдобар простор за патници во класата и значително поголем простор за нозете во вториот и третиот ред на задните седишта. Новите предни седишта за стабилизирање на телото го намалуваат заморот при долгите патувања. Просторот за нозете во вториот ред е зголемен за 2,4 инчи, а седиштата од вториот ред се потпираат за 10 степени (+4 степени) за дополнителна удобност. Дополнителниот дофат напред го подобрува влезот и излезот со поудобен трет ред кој додава 0,6 инчи простор за нозете.
Флексибилноста на осум на барање обезбедува дополнителна разноврсност за Pilot Touring и Elite. Во вториот ред, најдоброто во класата, разновидно, отстранливо средно седиште може удобно да се смести под подот на задниот багажник без да го оставите во гаражата дома. Потоа, ако на семејството му треба седиште додека патува, тие можат да го користат, нудејќи им на сопствениците три различни опции за седење во секое време:
Pilot е исто така единствениот модел со осум седишта во својата класа со отворен панорамски покрив, кој е стандарден кај Touring и Elite. Греењето на седиштата е стандардно во целата гама. TrailSport и Elite се опремени и со загреан волан. EX-L и Touring добија мек кожен тапацир, додека врвниот Elite доби уникатни перфорирани кожни влошки и вентилирани предни седишта.
Pilot 2023 го има најголемиот товарен простор во историјата на моделот, со огромни 113,67 кубни стапки товарен простор зад првиот ред и 22,42 кубни стапки зад третиот ред. Проширениот простор за складирање во кабината вклучува голема конзолна преграда која може да собере таблет со целосна големина, паметна полица за враќање на контролната табла на Pilot на совозачката страна и 14 пространи држачи за чаши низ кабината, од кои осум можат да држат 32-унца шише со вода.
Паметни технологии Интуитивните и лесни за користење технологии се интелигентно интегрирани во новиот модерен пилотен кокпит, вклучувајќи дигитален дисплеј на инструменти, стандардна Apple CarPlay® и Android Auto™ компатибилност и, кога е достапен, екстра голем екран на допир.
Стандардната 7-инчна дигитална инструмент табла има целосно дигитален тахометар лево и физички брзиномер од десната страна. На екранот, исто така, се прикажани функции што може да ги изберат корисникот, како што се поставките за Honda Sensing®, информации за возилото и друго. Ексклузивно за Elite е приспособливата 10,2-инчна дигитална инструмент табла со систем на камера со повеќе прегледи и главна дисплеј во боја.
Новиот 7-инчен аудио систем со екран осетлив на допир е стандардно присутен на облогата Sport со физички копчиња за јачина и прилагодување, како и поедноставена структура на менито. Компатибилноста со Apple CarPlay® и Android Auto™ е стандардна. Големата повеќенаменска фиока на предната страна на прекинувачот ви овозможува да поставите два паметни телефони рамо до рамо и има две стандардни осветлени USB порти: 2.5A USB-A порта и 3.0A USB-C порта. Патниците од вториот ред се стандардно со две USB-A порти за полнење од 2,5 А. EX-L, TrailSport, Touring и Elite добиваат безжично полнење компатибилно со Qi и додаваат две порти за полнење USB-A од 2,5 А во третиот ред.
Сите други нивоа на опременост, вклучувајќи го и TrailSport, имаат голем 9-инчен екран на допир во боја, Apple CarPlay® и Android Auto™ безжична компатибилност и побрз процесор за непречено работење. Системот за навигација Pilot исто така е поедноставен со нова графика и помалку менија. За лесно користење додека возите, екранот е малку вдлабнат од работ на контролната табла за да формира потпирач за прсти од 0,8 инчи, овозможувајќи им на корисниците да ги стабилизираат рацете при изборот.
Моделите Touring и Elite имаат премиум аудио систем Bose со 12 звучници, прилагоден на новиот ентериер. Со технологијата Bose Centerpoint, процесирање на дигитален сигнал SurroundStage и пространа кутија за сабвуфер од 15,7 литри, новиот систем ги става сите патници во центарот на музиката за јасно слушање, без оглед на положбата на седење.
Повеќе моќ и софистицираност Pilot е еден од најмазните, најмоќните SUV возила во својата класа, придвижуван од целосно нов DOHC 3,5-литарски V6 мотор со 24 вентили од фабриката на компанијата во Линколн, Алабама. некогаш направен од Honda, со 285 коњски сили и 262 lb-ft. Вртежен момент (сите SAE мрежи).
Целосно алуминиумскиот V6 мотор се одликува со уникатен блок на цилиндри и нископрофилна глава на цилиндерот со високи отвори за превртување и тесни агли на вентилите од 35 степени за подобро согорување. Дизајнот со низок профил на новата глава на цилиндерот DOHC, исто така, овозможува покомпактен поклопец и дизајн на хидраулично прилагодување на трепките. Инженерите на Honda, исто така, ги отфрлија одделните капачиња на лежиштата на камери и наместо тоа ги интегрираа директно во капакот на вентилот. Како резултат на тоа, вкупната висина на главата на цилиндерот е намалена за 30 mm. Новиот дизајн исто така ја намалува количината на детали. Variable Cylinder Management™ (VCM™) ја подобрува ефикасноста на горивото и ги намалува емисиите.
Перформансите се дополнително подобрени со напреден и одговорен 10-брзински автоматски менувач, наместен специјално за Pilot. Падлите се стандардни со рачна контрола, што ја прави пилотската контрола уште позабавна.
Pilot, исто така, ја воведува втората генерација на наградуваниот систем за погон на сите тркала на Honda i-VTM4™ со векторирање на вртежен момент. Стандардно на TrailSport и Elite, новиот и помоќен систем i-VTM4 располага со посилен заден диференцијал кој се справува со 40 проценти повеќе вртежен момент и обезбедува 30 проценти побрз одговор, оптимизирајќи ја достапната тракција, особено на лизгави и надвор од патиштата. До 70 проценти од вртежниот момент на моторот може да се испрати на задната оска, а 100 проценти од вртежниот момент може да се распредели или на левото или на десното задно тркало.
Пет стандардни режими на возење што може да се изберат го оптимизираат искуството на возење во различни услови: Нормално, Еко, Снег и новите режими Sport и Traction. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) и Elite исто така имаат ажуриран режим на песок и нов режим на патека што ги оптимизира теренските способности на пилотот.
Пилотот може да влече до 5.000 фунти, што е повеќе од доволно за повеќето чамци, кампери или приколки „играчки“, кои се клучни за авантурите на многу клиенти.
Спортска, но удобна моќност Целосно новата шасија и најиздржливата каросерија на Pilot го прават возењето уште поспортско и позабавно. Исклучително цврстата платформа ги вклучува вистинските теренски способности на TrailSport од самиот почеток, што исто така го подобрува возењето, управувањето и целокупната префинетост на целата палета на Pilot со 60% повеќе странична вкочанетост напред и 30% повеќе странична вкочанетост напред. задна вкочанетост.
Врз основа на новата архитектура на лесни камиони на Honda, меѓуоскиното растојание на Pilot е зголемено на 113,8 инчи (+2,8 инчи) за помазно возење, а патеките се значително пошироки (+1,1 до 1,2 инчи напред, од +1,4 до 1,5 инчи задниот дел). стабилност.
Реконфигурираните предни MacPherson потпори и целосно новата задна суспензија со повеќе врски го прават возењето на пилотот посигурно, агилно и прецизно, а истовремено го подобруваат квалитетот на возењето. Предната вертикална вкочанетост се зголеми за 8%, задната надолжна вкочанетост се зголеми за 29% и вкупната вкочанетост на тркалањето се зголеми за 12%.
Импресивното држење на возењето е подобрено со редизајниран сооднос на воланот за побрз одговор и оптимизирана геометрија на столбовите А за појасно управување и агилност во градот и позабавно на извртените патишта. Чувството и стабилноста на управувањето сега се најдобри во класата, додека новата, поцврста управувачка колона и поцврстите торзиони шипки ја подобруваат интеракцијата на возачот.
Поголемите предни сопирачки дискови (од 12,6 до 13,8 инчи) и поголемите клешти исто така ја зголемуваат моќта на запирање на пилотот. Намаленото целокупно патување со педалата и зголемената термичка стабилност ја зголемуваат довербата на возачот во сите ситуации и услови на возење, особено во итни ситуации, на влажни или снежни патишта и надвор од патот.
Првиот систем за контрола на спуштањето на Honda, кој дебитираше претходно оваа година на 2023 HR-V и 2023 CR-V, сега е стандарден за секој пилот. Системот ги подобрува перформансите надвор од патот, обезбедува поголема контрола на стрмни, лизгави падини од 7% или повеќе и му овозможува на возачот да избира брзини од 2 до 12 mph.
Дополнителна звучна изолација со пена за прскање, облогата на браникот, подебелиот тепих и другите технологии за замирање на звукот го намалуваат шумот од ветерот, патот и менувачот за поудобно искуство во возењето.
Со посилна конструкција и уникатна теренска опрема, вклучувајќи ја новата Off-Road Torque Logic и новиот систем за камера TrailWatch, новиот Pilot TrailSport е вистинско теренско возило способно да се справи со предизвикувачки терен. Соединетите Американски Држави Тестирано е од црвените карпи на Моаб, Јута и длабоките песоци на Гламис, Калифорнија, до тешките земјени патеки во планините на Кентаки и Северна Каролина.
Новата Diffuse Sky Blue боја, ексклузивна за TrailSport, го истакнува неговиот груб дизајн и авантуристички дух. Внатре, TrailSport се издвојува со груби детали, вклучувајќи уникатни портокалови контрастни шевови и извезено лого TrailSport на потпирачите за глава. Стандардните патосници за сите временски услови во ексклузивен дизајн TrailSport обезбедуваат дополнителна функционалност и издржливост со тоа што го штитат вашиот тепих од снег, кал и остатоци. Нов лизгачки панорамски покрив е стандарден.
Новиот Pilot TrailSport комбинира цврста конструкција со врвни перформанси надвор од патот. TrailSport е единствениот пилот со наместена суспензија надвор од патот (која вклучува кревање од 1 инчи за зголемена висина на возењето и зголемени агли на пристап, излез и свиоци). Уникатни шипки против превртување оптимизирани за артикулација и удобност надвор од патот; стапките на пружини и вентилите на амортизерите се исто така единствени за TrailSport.
Pilot Trailsport е, исто така, првиот теренец на Honda кој има гуми за сите терени за подобрена влечна линија надвор од патот и силни лизгачки плочи за заштита на подвозјето од оштетувања надвор од патот. Стандардните гуми TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) се одлични за песок, кал, карпи и снег, а сепак тивки и удобни на патот. Издржливите, уникатни тркала од 18 инчи имаат интегрални краци за заштита на тркалата од оштетување надвор од патот, а логото на TrailSport е врежано на дебела надворешна прирабница.
Развиени во соработка со инженерите на Honda Powersports, дебелите челични лизгачки плочи што ги штитат садот за масло, менувачот и резервоарот за гориво на Pilot TrailSport можат да ја поддржат целата тежина на автомобилот кога ќе удри во карпи. Со двојно поголема бруто тежина на возилото од Pilot TrailSport (GVWR), точките за обновување Stout се уредно интегрирани во предната лизгачка плоча и куката на приколката зад резервната гума TrailSport со целосна големина.
Во режимот Trail, ексклузивната Off-Road Torque Logic на TrailSport управува со дистрибуцијата на вртежниот момент на моторот од системот за погон на сите тркала i-VTM4 со векторирање на вртежниот момент врз основа на достапната влечна сила, додека истовремено применува векторирање на сопирање користејќи ги само предните сопирачки, намалувајќи го вртењето на тркалата и додека ја одржува влечната сила.
Trail Torque Logic, исто така, го контролира количеството на сила што се испраќа до задната оска во одредени ситуации, како што е искачувањето на тешка патека надвор од патот со V-жлеб, што може да предизвика привремено губење на контактот на гумите со земјата и до 75%. расположливата моќност се канализира до единечната гума со најголем стисок. За подобра контрола на тракцијата и помазно движење нанапред, преостанатите 25 проценти од потенцијалниот вртежен момент се насочуваат кон тркалата без спојката за да се обезбеди влечење веднаш штом гумите ќе удрат на земјата.
Новиот систем за камери TrailWatch користи четири надворешни камери и четири погледи на камерите за да им помогне на возачите да се движат по падините или во близина на препреки надвор од нивната природна линија на видување, како што се слепите врвови, длабоките рабови и рабовите на патеката. Камерата со преден поглед автоматски се вклучува кога возите во режим на патека со брзини под 25 km/h, а потоа се исклучува при брзини над 25 km/h. За дополнителна поддршка за возачот и за разлика од другите слични системи за безбедносни камери, TrailWatch автоматски се активира ако брзината на возилото падне под 12 mph.
За да ги квантифицираат целите за изведба и перформансите надвор од патот, инженерите на Honda исто така соработуваа со пионерот за тестирање надвор од патиштата Невада автомобилски центар за тестирање (NATC) за да развијат нов комерцијален систем за оценување на способности за теренски патишта.
Најдобри карактеристики и безбедносни карактеристики во класата. Четвртата генерација на Pilot ја предводи индустријата во безбедноста и перформансите надвор од патиштата со водечките технологии за активна и пасивна безбедност, вклучувајќи ја најновата верзија на архитектурата Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) на Honda, првата технологија на воздушни перничиња во светот и проширениот пакет на технологии за безбедност и помош на возачот. Honda Sensing®.
ACE™ сега располага со нова структура оптимизирана и интегрирана во предната подрамка и страничните рамки, подобрувајќи ја компатибилноста на Pilot со мали удари на возилото и подобрување на заштитата на патниците при навалени предни удари. Со денешниот рејтинг Top Safety Pick+ и 5-ѕвездички рејтинг NHTSA, пилотот е дизајниран да одговара на новиот Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 и очекуваните идни стандарди.
Пилотот е опремен со осум стандардни воздушни перничиња, вклучително и фронтално воздушно перниче од следната генерација на совозачката страна, кое се одликува со дизајн со три комори со две надворешни комори дизајнирани да ја поддржуваат главата и да ја минимизираат ротацијата додека го минимизираат контактот со навалување. поради верижен судар. Предните воздушни перничиња за колена се исто така стандардни.
Пилот, исто така, располага со ажуриран пакет на технологии за безбедност и помош на возачот Honda Sensing®, поддржани од нова камера со пошироко видно поле од 90 степени и широкоаголен радар со видно поле од 120 степени. Овој широк агол ја зголемува ефикасноста на избегнување судир преку подобрување на способноста за препознавање на атрибутите на објектот како што се возила, велосипеди или пешаци, како и бели линии и граници на патот, како што се рабници и патни знаци.
Информациите за слепата точка (BSI) се проширени и опсегот на радарот сега е 82 стапки. Помош за сообраќајниот метеж (TJA) и препознавање сообраќајни знаци (TSR) се исто така стандардни. Адаптивната контрола на патувањето (ACC) со ниска брзина за следење и помош за задржување лента (LKAS) е ажурирана за да обезбеди поприроден одговор.
Стандардниот потсетник за појас на задните седишта и системот за потсетување на задните седишта се исто така нови за Pilot; вториот го известува возачот да го провери задното седиште за деца, домашни миленици или други вредни предмети при излегување од возилото.
Pilot Production Целосно новата четврта генерација модели Pilot и Pilot TrailSport ќе продолжат да се произведуваат исклучиво во Соединетите Држави, исклучиво во фабриката за возила на Honda во Линколн, Алабама, продолжувајќи ја 40-годишната традиција на Honda за градење производи насочени кон клиентите. Од 2006 година, Honda има произведено повеќе од 2 милиони Pilot возила во САД.
За Honda Honda нуди целосна линија на чисти, безбедни, забавни и поврзани возила преку преку 1.000 независни американски дилери на Honda. Според извештајот за автомобилски трендови на EPA за 2021 година, Honda има најголема просечна економичност на горивото и најниски емисии на CO2 од кој било голем американски производител на автомобили. Наградуваната постава на Honda ги вклучува моделите Civic и Accord, како и HR-V, CR-V, Passport и Pilot SUVs, Ridgeline пикапи и мини комбиња Odyssey. Поставата на електрични возила на Honda ги вклучува Accord Hybrid, CR-V Hybrid и, во иднина, Civic Hybrid. Теренецот Prologue, првото масовно произведено електрично возило на Honda, ќе се приклучи на линијата во 2024 година.
Време на објавување: 22-12-2022 година